昆明公交做出重大调整，自2月3日起，10条线路将进行优化，其中168路等4条线路会暂停运营。
此次公交实行的调整，其力度不可谓不大，所关联涉及到的线路数量众多，这会径直影响到北市区以及学府路沿线区域市民的日常出行活动，在此之中，168路、182路等4条线路将会撤出，告别运营历史，转由其他线路来进行替代覆盖。
Z158路、2月3日起暂停营运的是168路、Z137路以及182路这四条公交线路呢 这几条线路或是跟地铁功能重复 或是客流下降要整合资源啦 公交公司称这样做是为了让市民候车时间更短 从而提升整体营运效率 减少公共资源浪费哟。
在暂停运营之后，原本线路所覆盖的区域，并不会出现公交处于空白的情况。168路，由175路进行局部调整之后予以替代，Z137路以及Z158路，由159路补充覆盖，182路，则是完全并入到69路之中。市民需要留意的是，这些替代线路的走向以及站点，都存在着变化。
168路暂停，主要缘由是和地铁2号线在北京路功能重复过多，且与地铁4号线在学府路功能重复也太多。这条线路停运之后，175路会接过接力棒，去承担起沿线居民的出行这一任务哇。调整过后的175路起终站维持不变，依旧能够接驳地铁4号线苏家塘站以及金鼎山站呢。
对175路而言，新增了两个站点，一个是龙江路口（红锦路）去方向的站点，另一个是北三环路口（红锦路）去方向的站点。与此同时，取消了相关站点，有沙坝营（霖雨路）去方向的站点，有昆烟二部去方向的站点，有岗头村去方向的站点，还有黄土坡后街站。那些家住这些被取消站点的乘客呢，需要提前去规划新的路线。
Z137路与Z158路这两条微循环线路暂停以后，159路会开展优化调整用以补充覆盖，调整好了的159路起终站变化显著，原本是从昆明玉器城(欣玉路)前往北市区车场，现变更为从金殿车场到茨坝正街路口。
需留意的是，159路不再具备接驳地铁2号线霖雨桥站的功能，不过却增添了接驳地铁2号线龙头街站的功能。这对那些有换乘地铁需求的乘客而言，算得上是个关键的变动。于龙头街站下地铁之后，进而能够更便利地换乘159路。
采取整合优化举措的是69路与182路，其中182路暂停运营，让原182路全线由69路进行覆盖，且要保留69这种路线号。调整过后的包括69路，它在起始站方面有延伸，原本处于金殿车场位置的起始站变更成了北部公交枢纽站，而终点站依然是建设路，保持不变。
因此次调整，69路增添了连接地铁2号线北部汽车站的功能，与此同时，69路依旧保留着连接地铁5号线世博园站、白龙寺站、石闸站的功能，还保留着连接 地铁4号线白龙路站的功能，以及连接地铁2号线交三桥站的功能，还有着连接地铁3号线潘家湾站和市体育馆站的功能，如此一来，其换乘能力变得更强了。
10路车次调整之后，起终站点并未发生改变。当中，在持续性保留原本所存在的，接驳地铁2号线之中白云路站相关功能条件的基础上，同时也未曾中断保留接驳地铁3号线以及5号线五一路站的既有功能。并且，还附加增添了，能够接驳地铁4号线苏家塘站的全新功能。这样的情况，对于那些具有需要在苏家塘站进行换乘需求的乘客而言，无疑是一则值得欣喜的利好消息。
25路调整之后，取消了与地铁2号线龙头街站、羊肠村站的接驳功能，然而保留了霖雨桥站、白云路站，以及地铁5号线穿金路站、地铁6号线岔街站、地铁1号线和2号线环城南路站的接驳。其去程线路改走沣源路，再走严家山路，接着走谷丰路，然后走通源路，最后走霖雨路，还新增了11个公交站。
91路的变动幅度是最小的，主要关联到回程方向的一处站点变更，起始站与终点站维持原样不变。然而，回程朝着北市区车场方向时，取消了处于小康大道的耀龙康城小区公交站，增添了处于霖雨路的月牙塘小区公交站。
居于耀龙康城周遭的乘客应留意此番变动，往后搭乘91路返回北市区车场要步行至月牙塘小区站去候车。这次做出调整乃是为使北市区公交线网布局得到优化，让线路走向变得更为合理，提升整个营运效率。
这一回公交线路做出的调整，所涉及的范围十分广泛，请你告诉我，你家大门的出入口附近的线路有没有发生改变？你认真思索一下，认为这样的一番优化调整，对你平日里出门在外行走的便利性而言，究竟是变得更加便利了，还是变得更加麻烦了？热忱地欢迎你在评论的区域留下话语，将你的看法分享出来，点击点赞并进行转发，从而让更多居住在附近的邻居知晓这个至关重要的变化！
